今年年初爆发的新冠疫情如今已得到一定效果控制，但在接下来的一段时间中我们仍旧是无法彻底摆脱口罩；面对主要是通过飞沫传播的病毒，佩戴口罩是我们所能做的最有效措施。而此次新冠疫情对于汽车圈的影响除开销量锐减、换用线上发布会外，还有不少车企纷纷为自家车型戴上“口罩”，毕竟现如今消费者除开基础性能、舒适性外，对于车辆空气安全方面有了更高需求。

  汽车戴“口罩”其实就等于通过滤网材质、净化系统等隔绝受污染空气进入车内，对于更封闭的车内空间而言空气洁净程度很重要，特别是在当下的疫情期间。而在最近很多车企纷纷加大此领域的重视程度，网络上也出现不少与此有关的各种宣传。其实不少车企在此之前就慢慢的开始重视空气问题，不管是日渐严重的雾霾还是灰尘都能有效解决，而它们并没选在最近一段时间进行大肆宣传。也许在这部分车企认知中，空气安全已经慢慢的变成为基础，并不是特别需要过多宣传；这其中福特汽车就是典型之一，我们就选福特旗下两款有代表的车型具体来看。

  首先来看福特新翼虎这款SUV车型，在最基础的空气滤网级别上，福特新翼虎用上了高效活性炭过滤，而同级别车型上大多还是用的花粉和PM2.5过滤。活性炭是一种具有强吸附性功能的化合材料，能吸附悬浮在空气中有害粉尘颗粒的功能，其对有害化学气体的隔绝能力要比普通材料强30倍以上，可以轻轻松松实现防尘、除臭以及滤菌等效果。所以新翼虎从根本上便能轻轻松松完成有害化学气体隔离，保障车内空气洁净。

  同时，新翼虎在还提供了与高效过滤网相配合的新风系统。在车内的密闭环境中，新风系统能对室外空气进行过滤，通过消毒灭菌后注入室内；同时通过管路将车内污浊气体排出，保障车内的空气流通。疫情期间专家们都提倡开窗通风，有了该系统不用开窗便能保证空气流通，不少人也认为现目前行车不开窗户也更安全。特别是对于周边空气污染、雾霾严重以及灰尘较多地区的消费者而言，这套系统的使用场景就不仅仅局限于当下，即便是疫情结束后也拥有够高的实用性。

  除开福特新翼虎外，福特在新福克斯上同样用上了高效活性炭过滤器、新风系统，并且把这套系统做到了全系标配。再反过来看看它的主要竞争对手们大多数还是用的PM2.5，稍微强一点的也只是用的普通活性炭过滤器。而新风系统在同级别合资车型中基本上也看不见，可以说在空气质量方面福克斯在同级别车型中优势明显太多。

  而除开过滤材质与新风系统外，福特还为新福克斯全系标配了远程启动功能。或许在以前还有不少人质疑该功能的实用性，但疫情期间它的实用性展露无遗；面对车辆长时间停放，车主不仅隔一段时间便能远程热车杜绝电瓶亏电，还能提前开启新风系统清洁车内空气。从多方面来看，这个功能都有着极高便利性。

  写在最后：沃尔沃发明的安全带现如今慢慢的变成了所有车型的标配，而它的出现最初也还是为了行车安全。也许空气净化系统暂时还达不到安全带那样的高度，但对大家来说空气安全问题的确越来越受关注，特别是经历过此次疫情后。同时我们也能看到，诸如福特这样的老牌车企尽管没有大肆宣传，但总是能为广大购买的人提前考虑到这类基础的安全问题，尽管此前车内空气问题还未如此受关注。