说起大众朗逸)，作为紧凑型车市场上第一梯队的车型，一直以来热度都很高，除了拥有大众LOGO的品牌加持之外，朗逸本身的空间、价格表现都不错，更重要的是，朗逸在用车成本这块的表现也非常划算，不过，受到近日油价上涨的影响，朗逸养起来还能便宜吗？我们以热度最高的“2022款 1.5L 自动舒适版”作为分析车型，它的指导价为13.99万元，这款车的配置比较丰富，还给了真皮座椅、天窗等配置，显得很有性价比。主要是针对这款车的保险费用、保养费用和油费来做多元化的分析。（备注：图为朗逸2019款车型）

  在紧凑型家用车领域，大众朗逸算得上是比较省油的车型，在NEDC标准下，百公里综合油耗最低只有5.5L，和同级日系车基本处于同一水平。从车主的反馈信息来看，朗逸的实际平均油耗差不多也只在6.9L/100km，而且它只需要添加92号汽油即可，目前价格在8.6元/L。按照家用车每年可以行驶20000公里来计算的线元，比油价上涨之前高出不少，以92油价在7元/L的时候为例，朗逸每年差不多需要9600元的油费，现在加油大概要贵了2268元左右，平均每个月就是189元。从朗逸51L的油箱容积来看，现在需要近440元才能加满朗逸的油箱，和之前相比，每箱油都要多花80多元。

  保养的线L自然吸气发动机，结构比涡轮增压发动机来的简单，故障率相对也更低，所以维护成本不会太高。在保养周期上，大众朗逸的首保是在5000公里或6个月免费进行的，包括机油机滤等项目的更换，之后保养间隔周期为10000公里或12个月。除了基础的小保养之外，朗逸的空气滤芯、空调滤芯需要每隔20000km来更换，火花塞需要每隔30000km来更换，变速箱油、制动液、燃油滤清器则是每隔60000km进行更换。

  在配件更换费用上，朗逸所添加的机油为116元/4升，每进行一次基础保养大概需要花262元，空滤和空调滤的更换差不多要花467元，火花塞更换的价格是272元，此外，在6万公里进行的大保养的价格是最贵的，所要换掉的配件也比较多，做一次这样的保养大概需要1519元。

  我们以三年行驶六万公里为一个大的保养周期，那朗逸在这三年中，总共需要的保养费用大概是5036元，平均每年保养成本约为1679元左右。在同级车型中算是中规中矩的水平，不过，和大众朗逸1.4T涡轮增压发动机，一年2千多元的保养费用相比，1.5L的朗逸保养起来确实更加省心省钱。

  大众朗逸的“2022款 1.5L 自动舒适版”本身价格相对较便宜，所以保险费用也不会很贵。我们主要算300万三责、车损险以及交强险，再加上每年360元的车船税，那朗逸首年的保险费用大概是5491元左右。如果后续用车没发生事故，不走保险的话，那保险费用会有逐年递减的优惠，按照标准保费第二年8折、第三年7折，那么朗逸三年总共需要的保费约为13728元，平摊下来，朗逸每年差不多都要花4576元在保险上。作为家用代步车来说，一般用车最多也只有些小的磕磕碰碰，所以要达到这样的保险费用，甚至更低都是有可能的。

  综合算下来，在油价上涨之后，大众朗逸1.5L一年的用车成本差不多在18123元左右，平均每个月大概是1510元左右。当然，这并不包括停车费、洗车费等零碎支出，大多分布在在保险、保养以及油费这三个方面。朗逸10多万的价格和1.5L发动机决定了它的保险、保养价格都不会太贵。不过，汽油涨价后，现在朗逸每年的油费都要花1.1万元，和之前相比，一年贵了2千多元，平均一个月还不到200元，对于日常用车的影响并不算大。

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