车用铝材,是指专门用于汽车制造的铝合金材料,其主要成分是铝,并掺杂有少量其他金属元素以提高其强度和韧性。车用铝材是汽车轻量化的主要材料,具有密度较小,具有耐腐蚀、高强度、轻量化、散热性强等优势,被大范围的应用于车身、底盘、发动机等部位的制造。
随着全球对环保和节能的重视,新能源汽车行业得到了迅猛发展,对车用铝材行业的发展产生了巨大的推动作用,因为新能源汽车对轻量化材料的需求增加,直接促进了车用铝材行业的快速发展。2023年,中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达到31.6%。
从产业链来看,上游主体为原材料供应商,提供铝土矿、氧化铝、电解铝等关键原材料;中游为车用铝材加工环节,通过铸造、变形等工艺将上游的原材料加工成各种规格的车用铝材,汽车用铝材产品主要为铝板材、挤压材、铸铝及锻铝;下游客户主要为汽车制造商,用于汽车多个部位,包括车身、发动机、底盘、车轮等。在“双碳”和汽车轻量化进程加快的背景下,车用铝材行业迎来快速地发展,在某些特定的程度上拉动了铝消费,中国作为世界上最大的氧化铝、电解铝生产国和消费国,2022年全国氧化铝、电解铝产量分别为8186.2万吨和4021.4万吨。
相比于传统的钢铁材料,车用铝材具有更轻的重量和更小的密度,能够明显降低车辆的总重量,来提升燃油效率,为了利用铝轻质、耐用及金属稳定性高的特点,汽车、高铁、飞机和桥梁等领域的主体架构产品逐步推广以铝代钢。新能源车因车身结构差异,用铝量有显著提升,带动同期的车用铝材行业规模上涨,2022年中国车用铝材行业市场规模约为945.7亿元。
华经产业研究院研究团队使用桌面研究与定量调查、定性分析相结合的方式,全面客观的剖析车用铝材行业发展的总体市场容量、产业链、经营特性、盈利能力和商业模式等。科学使用SCP模型、SWOT、PEST、回归分析、SPACE矩阵等研究模型与方法综合分析车用铝材行业市场环境、产业政策、竞争格局、技术革新、市场风险、行业壁垒、机遇以及挑战等相关因素。根据车用铝材行业的发展轨迹及实践经验,精心研究编制《2024-2030年中国车用铝材行业市场发展监测及投资前景展望报告》,为企业、科研、投资机构等单位投资决策、战略规划、产业研究提供重要参考。
《2024-2030年中国车用铝材行业市场发展监测及投资前景展望报告》对车用铝材行业发展环境、市场运行现在的状况进行了具体分析,还重点分析了行业竞争格局、重点企业的经营现状,结合车用铝材行业的发展轨迹和实践经验,对未来几年行业的发展趋向进行了专业的预判。是企业、科研、投资机构等单位了解行业最新发展动态及竞争格局,把握行业未来发展趋势、提升公司经营效率、做出正确经营决策不可或缺的重要工具。
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